El administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Marcelo Campoy, recorrió este jueves las obras de la autovía de la Ruta Nacional 9 y confirmó que el proyecto tendrá continuidad más allá de Termas de Río Hondo, con una nueva etapa de 17 kilómetros hasta el límite con Tucumán.
Durante la recorrida, el funcionario nacional destacó la importancia estratégica de la obra y señaló que la inversión actualmente en ejecución supera los $300.000 millones. Según explicó, la intención es completar primero el tramo entre Santiago del Estero y Termas para luego avanzar con la extensión hacia la provincia de Tucumán.
“Tenemos instrucciones directas de hacer un nuevo anuncio y continuar esta autovía desde la finalización que tenemos ahora en Termas hasta el límite con Tucumán. Son otros 17 kilómetros”, señaló Campoy.
Estiman la finalización para abril o mayo de 2027
Respecto de los trabajos que actualmente se ejecutan sobre la Ruta 9, Campoy sostuvo que el ritmo de la empresa permite proyectar la finalización del tramo principal para abril de 2027, aunque aclaró que las tareas complementarias podrían extenderse hasta mayo.
Entre los trabajos pendientes mencionó el calce de banquinas, la demarcación horizontal, la pintura y la colocación de señalización vertical.
La obra registra actualmente un avance informado del 84% y comprende aproximadamente 64 kilómetros de duplicación de calzada entre la capital santiagueña y el acceso a Termas de Río Hondo.
Campoy remarcó que la transformación de la actual Ruta 9 en autovía permitirá mejorar las condiciones de circulación y reducir significativamente los riesgos de accidentes, al contar con calzadas separadas para ambos sentidos.
También destacó los controles técnicos realizados por los profesionales del Distrito 16 de Vialidad Nacional, incluyendo inspecciones y ensayos sobre la obra. Screen Recording 20261105 14390…
Una vez concluida, la infraestructura quedará incorporada al esquema de concesión previsto para la Ruta Nacional 9. De acuerdo con lo explicado por Campoy, la concesionaria tendrá a su cargo el mantenimiento de la traza durante los 20 años de contrato.
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